https://forum.fscb.be/ Thu, 18 Jun 2026 13:38:02 +0000 MyBB https://forum.fscb.be/showthread.php?tid=1008 Thu, 02 May 2024 21:59:10 +0200 iCeManxTT]]> https://forum.fscb.be/showthread.php?tid=1008 https://flightsim.to/file/73495/kleine-brogel-afb
Enjoy. 

  kleine-brogel-afb-6268-1714251769-egf4p.jpg (Grootte: 443,19 KB / Aantal keer gedownload: 10) ]]> https://flightsim.to/file/73495/kleine-brogel-afb
Enjoy. 

  kleine-brogel-afb-6268-1714251769-egf4p.jpg (Grootte: 443,19 KB / Aantal keer gedownload: 10) ]]> https://forum.fscb.be/showthread.php?tid=998 Mon, 18 Dec 2023 21:53:17 +0100 stevevb]]> https://forum.fscb.be/showthread.php?tid=998
Als nieuw lid was het fijn om naar de voorbije bijeenkomsten te komen en enkele van jullie te leren kennen. Ik ben al jaren bezig met vluchtsimulatie en vooral de laatste maanden enorm veel bezig geweest met MSFS 2020 en bijbehorende tools, zoals sommigen hebben kunnen zien zondagmiddag.

Ik heb een desktop met een AMD 7800x3d processor, een Nvidia RTX 4090 videokaart en 4K-scherm.
Wat gebruik ik van hardware?
* 3 Logitech panels (switch, multi en radio)
* Logitech rudder pedals
* Thrustmaster Airbus Captain Pack (stick, throttle en add-ons)

Ik vlieg momenteel enkel in MSFS 2020 met de volgende toestellen:
* Cessna 152 van WBSim/JPLogistics
* PMDG 737-800
* en ben nog op zoek naar het ideale GA toestel voor mij (twijfel tussen A2A Comanche, TBM 850 of Baron of ...)
Van enkele toestellen heb ik volledige Spad.Next profielen gemaakt. Dat was een paar honderd uren werk, denk ik, maar wel een leuk resultaat.

Tools die ik gebruik:
* Spad.Next (complete edition) waarmee ik de Logitech panels en de Airbus Captain Pack volledig aanstuur, met aparte profielen voor elk vliegtuig
* Little Navmap
* Little Navconnect
* Simbrief
* FSLTL traffic injector
* aviaserver met 1 geinstallerde licentie van aviaCDU voor PMDG 737-800
* TouchPortal waarin ik panelen voor PMDG 737-800 en CJ4 heb gemaakt (met behulp van sjablonen)

Ik ben dus vooral bezig met alles te programmeren in Spad.Next, touchscreens te maken met TouchPortal en de CDU, die ik allemaal in mijn eigen lokale netwerk draai. In de toekomst wil ik vooral een aantal touchscreens toevoegen, met extra panels en virtual FIPs enz... en alles volledig programmeren.

Als iemand graag ervaringen met bovenstaande zaken wil uitwisselen, of wat hulp daarbij nodig heeft, dan kunnen we er zeker samen naar kijken.


Vriendelijke groeten

Steve]]>
Als nieuw lid was het fijn om naar de voorbije bijeenkomsten te komen en enkele van jullie te leren kennen. Ik ben al jaren bezig met vluchtsimulatie en vooral de laatste maanden enorm veel bezig geweest met MSFS 2020 en bijbehorende tools, zoals sommigen hebben kunnen zien zondagmiddag.

Ik heb een desktop met een AMD 7800x3d processor, een Nvidia RTX 4090 videokaart en 4K-scherm.
Wat gebruik ik van hardware?
* 3 Logitech panels (switch, multi en radio)
* Logitech rudder pedals
* Thrustmaster Airbus Captain Pack (stick, throttle en add-ons)

Ik vlieg momenteel enkel in MSFS 2020 met de volgende toestellen:
* Cessna 152 van WBSim/JPLogistics
* PMDG 737-800
* en ben nog op zoek naar het ideale GA toestel voor mij (twijfel tussen A2A Comanche, TBM 850 of Baron of ...)
Van enkele toestellen heb ik volledige Spad.Next profielen gemaakt. Dat was een paar honderd uren werk, denk ik, maar wel een leuk resultaat.

Tools die ik gebruik:
* Spad.Next (complete edition) waarmee ik de Logitech panels en de Airbus Captain Pack volledig aanstuur, met aparte profielen voor elk vliegtuig
* Little Navmap
* Little Navconnect
* Simbrief
* FSLTL traffic injector
* aviaserver met 1 geinstallerde licentie van aviaCDU voor PMDG 737-800
* TouchPortal waarin ik panelen voor PMDG 737-800 en CJ4 heb gemaakt (met behulp van sjablonen)

Ik ben dus vooral bezig met alles te programmeren in Spad.Next, touchscreens te maken met TouchPortal en de CDU, die ik allemaal in mijn eigen lokale netwerk draai. In de toekomst wil ik vooral een aantal touchscreens toevoegen, met extra panels en virtual FIPs enz... en alles volledig programmeren.

Als iemand graag ervaringen met bovenstaande zaken wil uitwisselen, of wat hulp daarbij nodig heeft, dan kunnen we er zeker samen naar kijken.


Vriendelijke groeten

Steve]]> https://forum.fscb.be/showthread.php?tid=976 Thu, 08 Jun 2023 10:35:48 +0200 rene]]> https://forum.fscb.be/showthread.php?tid=976 https://forum.fscb.be/showthread.php?tid=951 Fri, 20 Jan 2023 15:50:26 +0100 StemmedBird7]]> https://forum.fscb.be/showthread.php?tid=951
Kan mij iemand helpen met volgend probleem, sinds enkele dagen tijdens een vlucht. Programma MSFS  stopt tijdens het vliegen met de melding " je hebt het vliegtuig overbelast en kritieke schade toegebracht"  . Ik vlieg vooral met CRJ 500-700  en Boeing 737-800  mijn systeem is I9 pc 32 ram 1TB  SSD schijf,  op de achtergrong draait MSI burner  temp 70 tot 75 graden mijn afstellingen zijn zeker niet alles op ULTRA maar eerder op hoog.  Tevens draait het systeem op een Nvidia GeForce RTX  3080.

Bedankt voor de feedback

Jos Poelmans uit Lommel]]>
Kan mij iemand helpen met volgend probleem, sinds enkele dagen tijdens een vlucht. Programma MSFS  stopt tijdens het vliegen met de melding " je hebt het vliegtuig overbelast en kritieke schade toegebracht"  . Ik vlieg vooral met CRJ 500-700  en Boeing 737-800  mijn systeem is I9 pc 32 ram 1TB  SSD schijf,  op de achtergrong draait MSI burner  temp 70 tot 75 graden mijn afstellingen zijn zeker niet alles op ULTRA maar eerder op hoog.  Tevens draait het systeem op een Nvidia GeForce RTX  3080.

Bedankt voor de feedback

Jos Poelmans uit Lommel]]> https://forum.fscb.be/showthread.php?tid=941 Tue, 22 Nov 2022 15:10:22 +0100 Tim Vancauwenbergh]]> https://forum.fscb.be/showthread.php?tid=941
allereerst wil ik alle aanwezigen van de les bedanken voor de aandacht. Het was een lange sessie (bijna 3 uur!) en dus een heleboel informatie.
Graag wou ik deze informatie dan ook kort hieronder oplijsten om hier en daar nog wat extra duidelijkheid te brengen.

Het doel van de les was om een algemeen inzicht te krijgen in het tunen van hardware en software, zodanig dat je zo veel mogelijk prestaties uit je bestaande systeem kan halen.
Hoge prestaties betekent niet noodzakelijk hoge framerates, maar eerder een zeer stabiel systeem waarbij de frame-variatie klein is.

Waar hoge prestaties voor de ene persoon hoge beeldkwaliteit betekent, is dat voor de ander de framerate.

De uitleg werd gedaan voor een combinatie van een Intel processor (CPU) en een NVIDIA grafische kaart (GPU). De tools zullen dus niet geoptimaliseerd zijn voor AMD, maar de gedachtengang is het belangrijkst.

HARDWARE ============================================

De voornaamste hardwareoptimalisaties zijn:
Compatibiliteit: het moederbord is de basis, CPU moet compatibel zijn met socket van moederbord en RAM geheugen. Moederbord moet RAM en snelheid ervan ondersteunen.

RAM geheugen: maximale snelheid van RAM halen door activatie van XMP (Xtreme Memory Profile) in UEFI/BIOS
of manueel toewijzen van frequentie en timings.

CPU: Undervolting (adaptive + offset) voor een lager stroomverbruik (= lager vermogen -> P = U * I -> minder warmtedissipatie). Indien je met de clocks gaat werken enkel tunen van de turbo snelheden. Hoe hoger de frequentie, hoe meer vermogen nodig. Undervolt offset zal dus groter zijn bij lagere snelheden! Tuning gebeurt in UEFI/BIOS.

GPU: Zelfde als CPU -> undervolting door curve te verplaatsen naar links in MSI Afterburner.

Airflow in de case: belangrijk om de ventilatoren te optimaliseren zodanig dat alle componenten genoeg frisse lucht aangevoerd krijgen!

Alternatief voor het tunen van je CPU: Intel XTU -> https://www.intel.com/content/www/us/en/...l-xtu.html
Quick & dirty methode. Heeft automatische tuning mogelijkheden maar zal niet undervolten, wat resulteert in meer warmte en minder efficiente overclock.

Wanneer is het systeem stabiel en hoe ga je aan de slag?
Undervolting kan je doen in kleine stapjes. Start met bijvoorbeeld -0.05V offset en verlaag met 0.01V (= 10mV). Krijg je geen stutters / freezes of bluescreens bij het dagdagelijkse gebruik en met een benchmark software? Dan kan je veder met een stapje lager. Je kan om de paar dagen wat aanpassingen doen. Maak steeds een backup van de originele configuratie!
GPU en CPU tuning apart doen, niet parallel! Symptomen kunnen gelijkaardig zijn! Bij GPU zal het vaak de display driver zijn die zal crashen maar zowel CPU als GPU configuraties die niet goed zijn kunnen voor spontane reboots zorgen.

Benchmark software CPU: Cinebench R23 (single core + multicore)
Benchmark software GPU: Unigine Heaven 2009
Monitor software: Hwmonitor en CPU-Z

SOFTWARE ============================================

Windows:
Experimenteel, is heel individueel
- Windows game mode
  Scheduling van windows, vooral indien er veel processen draaien
  Prioriteiten leggen bij software (MSFS)

- Hardware acceleration (HAGS)
  Specifieke taken toewijzen aan hardware in CPU/GPU die er voor ontwikkeld is.
  In theorie een goed idee, in de praktijk moeilijk te implementeren
  Is maar in bepaalde situaties sneller

- Energiebeheerschema
  Beperkt vermogen beschikbaar (Laptops)

MSFS:
Visualisatie via developer mode -> display FPS (SDK installatie vereist)
Testen zonder VSYNC -> limiteert FPS tot maximale display refresh rate (zogezegde GPU limit).
GSYNC kan in “theorie” wel, maar ook beter uit
Single core performance voor main thread
DirectX 11 of 12?
Internetverbinding (live streaming data!) -> data connection uitschakelen bij testen!
Geen aparte gids voor nvidia control panel / profile inspector
CPU en GPU afstellen op elkaar, zichtbaar via de display FPS optie hoeveel delay GPU en CPU geven.

Extra referenties:
https://www.game-debate.com/news/29393/m...enchmarked
https://www.reddit.com/r/flightsim/comme...rmance_on/

Allerlei vragen omtrent tuning, configuratie, hardware en software kunnen hieronder gesteld worden!]]>
allereerst wil ik alle aanwezigen van de les bedanken voor de aandacht. Het was een lange sessie (bijna 3 uur!) en dus een heleboel informatie.
Graag wou ik deze informatie dan ook kort hieronder oplijsten om hier en daar nog wat extra duidelijkheid te brengen.

Het doel van de les was om een algemeen inzicht te krijgen in het tunen van hardware en software, zodanig dat je zo veel mogelijk prestaties uit je bestaande systeem kan halen.
Hoge prestaties betekent niet noodzakelijk hoge framerates, maar eerder een zeer stabiel systeem waarbij de frame-variatie klein is.

Waar hoge prestaties voor de ene persoon hoge beeldkwaliteit betekent, is dat voor de ander de framerate.

De uitleg werd gedaan voor een combinatie van een Intel processor (CPU) en een NVIDIA grafische kaart (GPU). De tools zullen dus niet geoptimaliseerd zijn voor AMD, maar de gedachtengang is het belangrijkst.

HARDWARE ============================================

De voornaamste hardwareoptimalisaties zijn:
Compatibiliteit: het moederbord is de basis, CPU moet compatibel zijn met socket van moederbord en RAM geheugen. Moederbord moet RAM en snelheid ervan ondersteunen.

RAM geheugen: maximale snelheid van RAM halen door activatie van XMP (Xtreme Memory Profile) in UEFI/BIOS
of manueel toewijzen van frequentie en timings.

CPU: Undervolting (adaptive + offset) voor een lager stroomverbruik (= lager vermogen -> P = U * I -> minder warmtedissipatie). Indien je met de clocks gaat werken enkel tunen van de turbo snelheden. Hoe hoger de frequentie, hoe meer vermogen nodig. Undervolt offset zal dus groter zijn bij lagere snelheden! Tuning gebeurt in UEFI/BIOS.

GPU: Zelfde als CPU -> undervolting door curve te verplaatsen naar links in MSI Afterburner.

Airflow in de case: belangrijk om de ventilatoren te optimaliseren zodanig dat alle componenten genoeg frisse lucht aangevoerd krijgen!

Alternatief voor het tunen van je CPU: Intel XTU -> https://www.intel.com/content/www/us/en/...l-xtu.html
Quick & dirty methode. Heeft automatische tuning mogelijkheden maar zal niet undervolten, wat resulteert in meer warmte en minder efficiente overclock.

Wanneer is het systeem stabiel en hoe ga je aan de slag?
Undervolting kan je doen in kleine stapjes. Start met bijvoorbeeld -0.05V offset en verlaag met 0.01V (= 10mV). Krijg je geen stutters / freezes of bluescreens bij het dagdagelijkse gebruik en met een benchmark software? Dan kan je veder met een stapje lager. Je kan om de paar dagen wat aanpassingen doen. Maak steeds een backup van de originele configuratie!
GPU en CPU tuning apart doen, niet parallel! Symptomen kunnen gelijkaardig zijn! Bij GPU zal het vaak de display driver zijn die zal crashen maar zowel CPU als GPU configuraties die niet goed zijn kunnen voor spontane reboots zorgen.

Benchmark software CPU: Cinebench R23 (single core + multicore)
Benchmark software GPU: Unigine Heaven 2009
Monitor software: Hwmonitor en CPU-Z

SOFTWARE ============================================

Windows:
Experimenteel, is heel individueel
- Windows game mode
  Scheduling van windows, vooral indien er veel processen draaien
  Prioriteiten leggen bij software (MSFS)

- Hardware acceleration (HAGS)
  Specifieke taken toewijzen aan hardware in CPU/GPU die er voor ontwikkeld is.
  In theorie een goed idee, in de praktijk moeilijk te implementeren
  Is maar in bepaalde situaties sneller

- Energiebeheerschema
  Beperkt vermogen beschikbaar (Laptops)

MSFS:
Visualisatie via developer mode -> display FPS (SDK installatie vereist)
Testen zonder VSYNC -> limiteert FPS tot maximale display refresh rate (zogezegde GPU limit).
GSYNC kan in “theorie” wel, maar ook beter uit
Single core performance voor main thread
DirectX 11 of 12?
Internetverbinding (live streaming data!) -> data connection uitschakelen bij testen!
Geen aparte gids voor nvidia control panel / profile inspector
CPU en GPU afstellen op elkaar, zichtbaar via de display FPS optie hoeveel delay GPU en CPU geven.

Extra referenties:
https://www.game-debate.com/news/29393/m...enchmarked
https://www.reddit.com/r/flightsim/comme...rmance_on/

Allerlei vragen omtrent tuning, configuratie, hardware en software kunnen hieronder gesteld worden!]]> https://forum.fscb.be/showthread.php?tid=932 Thu, 15 Sep 2022 18:46:42 +0200 Tim Vancauwenbergh]]> https://forum.fscb.be/showthread.php?tid=932
nu Microsoft Flight Simulator meer en meer een mature simulator begint te worden, hebben we een nieuwe rubriek aangemaakt waarin je vrij bent om een van de volgende zaken te delen:

- Interessante mods
- Tweaks voor de simulator
- Tools
- Tips

Zelf ga ik graag van start met enkele aanbevelingen. Het gaat hier om erg kwalitatieve freeware.

Airbus A320 NEO + Boeing 747-8i: https://flybywiresim.com/
Een uitbreiding voor de standaard A320 NEO, wellicht de bekendste mod voor de simulator. Je installeert hem met behulp van de installer die je op hun website downloadt. Ze bieden ook enkele andere mods aan, waaronder de Salty 747-8. Dit is eveneens een verbetering van de standaard Boeing 747-8i.

Airbus A330-900 NEO: https://flightsim.to/file/18198/airbus-a...conversion
Een mooie weergave van de gloednieuwe Airbus A330-900 NEO met tal van bekende liveries. Maakt gebruik van de FlyByWireSim A320 cockpit.

F/A-18E "Super Warrior": https://flightsim.to/file/23760/f-a-18-super-warrior
Aanpassing van de standaard F18, onder meer de mogelijkheid om wing en center tanks toe te voegen, tail hook met carrier guidance en inklapbare vleugels. Via een aparte mod kan je de carriers en crew op de carrier downloaden. Deze links zijn te vinden op de pagina van de mod zelf.

Veel vliegplezier!]]>
nu Microsoft Flight Simulator meer en meer een mature simulator begint te worden, hebben we een nieuwe rubriek aangemaakt waarin je vrij bent om een van de volgende zaken te delen:

- Interessante mods
- Tweaks voor de simulator
- Tools
- Tips

Zelf ga ik graag van start met enkele aanbevelingen. Het gaat hier om erg kwalitatieve freeware.

Airbus A320 NEO + Boeing 747-8i: https://flybywiresim.com/
Een uitbreiding voor de standaard A320 NEO, wellicht de bekendste mod voor de simulator. Je installeert hem met behulp van de installer die je op hun website downloadt. Ze bieden ook enkele andere mods aan, waaronder de Salty 747-8. Dit is eveneens een verbetering van de standaard Boeing 747-8i.

Airbus A330-900 NEO: https://flightsim.to/file/18198/airbus-a...conversion
Een mooie weergave van de gloednieuwe Airbus A330-900 NEO met tal van bekende liveries. Maakt gebruik van de FlyByWireSim A320 cockpit.

F/A-18E "Super Warrior": https://flightsim.to/file/23760/f-a-18-super-warrior
Aanpassing van de standaard F18, onder meer de mogelijkheid om wing en center tanks toe te voegen, tail hook met carrier guidance en inklapbare vleugels. Via een aparte mod kan je de carriers en crew op de carrier downloaden. Deze links zijn te vinden op de pagina van de mod zelf.

Veel vliegplezier!]]>