17-07-2015, 10:37
Beste JAN,
Alvast bedankt voor de antwoorden !
Zal mij toch niet lukken om maar één vraag of antwoord te geven !
1°/ w.b. FS steam, heb ik woensdag laatst 'n volledige namiddag aan besteed.
Zeer mooi, MAAR hoe schaf je dat aan (=+/- 30.-€ ) ?
Hoe installeer je dat ?
Mag de oude versie blijven alvorens de nieuwe te plaatsen ?
Mijn oude FS X, was gewoon CD-tjes erin en opgelost.
MAAR via internet =? (voor mij !) ->Downloaden ?
2°/ w.b. Scenery-Ursel, heb ik GEPROBEERD, volgens plan, van u,
MAAR niets op/in FS X.
Moet daar *ADDON* gebruikt worden ?
Wat is *bgl* (basis grond line ?) en hoe en waar inpassen ?
Zie ik heb me beperkt tot TWEE vragen, wel met onderdelen !
Hopelijk heb ik de wet niet overschreden ?
Graag eerst die FX-Stream, want zoals J.Vanherreweghe ?
vlieg ik OOK er altijd uit, vnl. als wat teveel met de vieuws
gemanipuleerd wordt !
Misschien nog 'n 3é vraaagje, niet zo dringend, op de Server = XP, staat OOK mijn oude FS X
daar heb ik 't probleem, dat de numeriek path NIET werkt,
kan dus gas geven, maar blijf id omliggende velden recht vooruit vliegen ? rijden !
kan bvb. ook niet opstijgen, noch R, noch L, noch dalen, noch keren,
dus numeriek path reageert niet !
Kan dit aan de *axes* liggen ?
Sorry voor de 3 vragen ipv 1, maar 'k zou graag 'ns normale landing maken,
ipv 'n zwalpende.
zelfs bij mijn ENIGE solo-vlucht met CESSNA ('n werkelijke vlucht) in KOKSIJDE
kon ik mij mooi, ih midden vd landingsbaan de CESSNA neerpoten, zonder
zwalpen, zonder ih gras te belanden, enz.
Maar met FS X, lukt 't maar niet, om echt mooi te landen !
Wel kan ik reeds taxiën, maar ook dat is moeilijk, om gesapig onder controle,
op de gele lijnen, te manoeuvreren,
Zelfs al van Ursel -> KOK gevlogen, wel met REGELMATIGE *P* pauzes +
*Flight Analyses*, dan ZIE ik WAAR ik ben.
Je ZIET zo besluit 'n beginneling, veel werk àd winkel, maar ik wil mijn pasjes zetten.
Met FS 2004, toen ik nog werkzaam was, had ik ook geen tijd om me daarme serieus
bezig te houden !
Volgende berichten ga ik proberen korter te houden !
Tot volgend antwoord, alvast bedankt voor de vorige !
mvg So Long
alain.
Alvast bedankt voor de antwoorden !
Zal mij toch niet lukken om maar één vraag of antwoord te geven !
1°/ w.b. FS steam, heb ik woensdag laatst 'n volledige namiddag aan besteed.
Zeer mooi, MAAR hoe schaf je dat aan (=+/- 30.-€ ) ?
Hoe installeer je dat ?
Mag de oude versie blijven alvorens de nieuwe te plaatsen ?
Mijn oude FS X, was gewoon CD-tjes erin en opgelost.
MAAR via internet =? (voor mij !) ->Downloaden ?
2°/ w.b. Scenery-Ursel, heb ik GEPROBEERD, volgens plan, van u,
MAAR niets op/in FS X.
Moet daar *ADDON* gebruikt worden ?
Wat is *bgl* (basis grond line ?) en hoe en waar inpassen ?
Zie ik heb me beperkt tot TWEE vragen, wel met onderdelen !
Hopelijk heb ik de wet niet overschreden ?
Graag eerst die FX-Stream, want zoals J.Vanherreweghe ?
vlieg ik OOK er altijd uit, vnl. als wat teveel met de vieuws
gemanipuleerd wordt !
Misschien nog 'n 3é vraaagje, niet zo dringend, op de Server = XP, staat OOK mijn oude FS X
daar heb ik 't probleem, dat de numeriek path NIET werkt,
kan dus gas geven, maar blijf id omliggende velden recht vooruit vliegen ? rijden !
kan bvb. ook niet opstijgen, noch R, noch L, noch dalen, noch keren,
dus numeriek path reageert niet !
Kan dit aan de *axes* liggen ?
Sorry voor de 3 vragen ipv 1, maar 'k zou graag 'ns normale landing maken,
ipv 'n zwalpende.
zelfs bij mijn ENIGE solo-vlucht met CESSNA ('n werkelijke vlucht) in KOKSIJDE
kon ik mij mooi, ih midden vd landingsbaan de CESSNA neerpoten, zonder
zwalpen, zonder ih gras te belanden, enz.
Maar met FS X, lukt 't maar niet, om echt mooi te landen !
Wel kan ik reeds taxiën, maar ook dat is moeilijk, om gesapig onder controle,
op de gele lijnen, te manoeuvreren,
Zelfs al van Ursel -> KOK gevlogen, wel met REGELMATIGE *P* pauzes +
*Flight Analyses*, dan ZIE ik WAAR ik ben.
Je ZIET zo besluit 'n beginneling, veel werk àd winkel, maar ik wil mijn pasjes zetten.
Met FS 2004, toen ik nog werkzaam was, had ik ook geen tijd om me daarme serieus
bezig te houden !
Volgende berichten ga ik proberen korter te houden !
Tot volgend antwoord, alvast bedankt voor de vorige !
mvg So Long
alain.