Normale werking is als je ongeveer in de richting vliegt van RWY28, om te landen.
Omdat je een bocht gemaakt hebt van 180°, werkt de meter omgekeerd. Om in lijn te vliegen van de ILS, en je wijzer wijst naar rechts, dan moet je links bochten.
Je zal zien dat, als je terug een bocht gemaakt hebt van meer dan 90° naar links, je naald weer zal werken, zoals jij het verwacht.
Zo kan je toch de localizer gebruiken van een runway waar er geen is voorzien, maar waar er wel één staat aan de andere kant. (Back Course ILS)